Обслуживание и уход за аккумулятором

Аккумулятор является крайне важным звеном в работе вашего автомобиля и, зачастую, по причине его выхода из строя происходят различные неприятные ситуации. При правильной эксплуатации АКБ сроки службы современных аккумуляторов достигают 5-7 лет. Если же не следить за их состоянием, то сроки эти сокращаются, что влечет за собой денежные затраты на покупки новых изделий, невозможность заводки автомобиля и т.д. 

Аккумуляторы бывают обслуживаемого и необслуживаемого типа. Если вы выберете первый вариант, то необходимо будет следить за уровнем электролита и его плотностью в АКБ, постоянно его доливать через специальные пробки, и в этом случае изделие прослужит долго. Но таких батарей становится на рынке все меньше, и чаще всего продаются аккумуляторы, которые являются необслуживаемыми, то есть где за уровнем электролита следить не нужно. Но и обслуживаемые и необслуживаемые АКБ нуждаются в правильном уходе!

Правильный уход за АКБ

Обслуживание и уход за аккумуляторами включают в себя следующие нюансы: 

• очистка поверхности батареи;
• правильное хранение аккумулятора;
• надежная фиксация батареи;
• постоянный контроль уровня зарядки АКБ;
• правильная зарядка аккумулятора.

 

Очистка поверхности батареи 

Поверхность АКБ обязательно очищается нашатырным спиртом (раствор - 10 %) или кальцинированной содой, если происходит загрязнение, которое увеличивает их саморазряд. Если клеммы окислены, их тоже нужно протереть нашатырем. Очень важно, чтобы на корпус не попал бензин или масло, в этом случае их нужно немедленно удалить ветошью, иначе и разрушение корпуса происходит, и даже воспламенение может случиться.

 

Правильное хранение аккумулятора 

Если зимой АКБ не эксплуатируется, то обязательно нужно снять его с автомобиля и поставить в теплое и сухое помещение, только он не должен стоять рядом с источником тепла. Если оставить его на автомобиле, произойдет глубокая разрядка, губительная для АКБ.

 

Надежная фиксация батареи 

Аккумулятор должен быть надежно зафиксирован, а клеммы подтянуты. Если за этим не следить, то процесс зарядки нарушается, клеммы "слетают", автомобиль глохнет в дороге, что может стать причиной аварии и серьезных проблем. Поэтому периодически надо проверять при выключенном двигателе, надежно ли стоит аккумулятор.

 

Постоянный контроль уровня зарядки АКБ 

Это делается при помощи вольтметра на выключенном двигателе. Если уровень снизился, аккумулятор подзаряжают на специальных устройствах.

 

Правильная зарядка аккумулятора 

Нужно учитывать все тонкости технического устройства аккумуляторов, к примеру, их свинцово-кислотные варианты заряжаются только постоянным током. Зарядка проводится в теплом помещении, к устройству подается напряжение, соответствующее характеристикам батареи, так для батарей в 12 вольт подается напряжение в 16 вольт, что дает необходимую зарядку.

 

При соблюдении этих нехитрых правил и надлежащем уходе за АКБ, вы достигнете заявленного производителем срока его эксплуатации.